基于虚拟迭代的某重型商用车驾驶室疲劳分析 |
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作者单位: | 合肥工业大学 汽车与交通工程学院,安徽 合肥 230009;合肥工业大学 汽车与交通工程学院,安徽 合肥 230009;太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司,江苏 苏州 215100 |
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摘 要: | 文章以某重型商用车的驾驶室为研究对象,在定远试验场典型路况下采集目标信号,建立驾驶室-车架刚柔耦合多体动力学模型。应用虚拟迭代方法提取驾驶室与悬置系统连接处载荷谱,根据线性疲劳累积损伤理论对驾驶室进行疲劳寿命分析,并与室内台架道路模拟试验结果进行对比,验证了仿真分析结果的正确性。通过对危险部件进行结构改进提高了驾驶室的疲劳寿命,为实车改进提供了方案,节约了试验成本。
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关 键 词: | 驾驶室 虚拟迭代 刚柔耦合多体模型 载荷谱 疲劳分析 |
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