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改扩建型道路两种交通噪声预测方法的比较
引用本文:冯喆文.改扩建型道路两种交通噪声预测方法的比较[J].海峡科学,2015(4):8-11.
作者姓名:冯喆文
作者单位:福建省环境保护设计院
摘    要:该文推荐一种运用"增量叠加"的改扩建型道路交通噪声预测方法。新预测方法均采用实际测量值进行换算,避免了传统预测方法中通过类比监测误差较大等因素的制约,使噪声预测结果更加趋近于真实值,该方法可供噪声预测工作者们借鉴和参考。

关 键 词:增量叠加  类比监测  贡献值  预测值
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