太中线K1588+000-300段填方路堤沉降分析及整治设计 |
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引用本文: | 蔡磊.太中线K1588+000-300段填方路堤沉降分析及整治设计[J].甘肃科技纵横,2016(3). |
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作者姓名: | 蔡磊 |
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作者单位: | 兰州铁路局工务处,甘肃兰州,730000 |
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摘 要: | 以运营铁路太中线K1588+000-300段沟槽内填方路基下沉外挤病害为研究对象,通过对该段路基处所的地形地貌、路基填料、地下水、变形特征进行综合分析,找出其病害成因,并结合目前既有运营铁路路基下沉外挤的加固方法,提出利用高压旋喷桩加固的方案,考虑既有线高压旋喷桩较少使用及经验理论缺乏的实际情况,采用有限元软件plaxis建立理论模型分析,给出影响高压旋喷桩加固效果的关键参数,计算分析旋喷桩不同施做角度对加固效果的影响,得出经济合理的加固方案,为同类铁路路基下沉外挤病害加固整治提供参考.
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关 键 词: | 高压旋喷桩 下沉外挤 有限元 加固设计 |
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