|
|||||
|
|
| 上跨公路立交主匝道桥施工对既有城际铁路隧道的影响分析与对策 | |
| 引用本文： | 王永辉.上跨公路立交主匝道桥施工对既有城际铁路隧道的影响分析与对策[J].甘肃科技纵横,2016(10). |
| 作者姓名： | 王永辉 |
| 作者单位： | 中国葛洲坝集团国际工程有限公司,北京,100000 |
| 摘 要： | 以中川机场进出口公路立交改造工程主匝道桥上跨兰州至中川城际铁路机场隧道工程为背景,分别从前期桩基施工扰动及后期车辆荷载扰动两方面分析了上跨公路主匝道桥对既有城际铁路隧道的影响,得出桥梁与城际铁路隧道交叉段落的桩基中,距离隧道最近为3m的桩基对隧道影响最大,但隧道周边土体最大位移为0.76 mm,桩周最大塑性区半径为1.42 m且塑性区未与隧道周边土体贯通,隧道衬砌主应力及安全系数有小幅波动,均在规范要求值范围内,因此主匝道桥距离隧道净距大于3m施工时,不会对城际铁路隧道正常运营造成影响,最后强调施工时应注意严禁在隧道上方堆载,加强监控量测,设置隧道两侧截排水设施及桥梁水集中引排设施,以此为同类工程施工提供参考. |
| 关 键 词： | 上跨 公路主匝道桥 城际铁路隧道 施工扰动 结构安全分析 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |