牵引网微机保护设计的探讨 |
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引用本文: | 杨大丽.牵引网微机保护设计的探讨[J].科技信息,2012(1):234-234,218. |
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作者姓名: | 杨大丽 |
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作者单位: | 武汉铁路职业技术学院,湖北武汉430063 |
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摘 要: | 通过对牵引负荷的特殊性(单相、可移动、不停变化)和牵引网短路参数的分析,提出了牵引网应采取的保护方式,因牵引负荷电流谐波含量较大,但对相应速度要求不高,所以采用带差分滤波的全波傅里叶算法,同时设计了牵引网微机保护的流程图。
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关 键 词: | 牵引网 微机保护 短路 距离保护 谐波电流 |
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