| 城市轨道交通枢纽楼梯通行能力研究 |
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| 引用本文： | 吴昊灵,袁振洲,聂广渊. 城市轨道交通枢纽楼梯通行能力研究[J]. 科学技术与工程, 2014, 14(16) |
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| 作者姓名： | 吴昊灵 袁振洲 聂广渊 |
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| 作者单位： | 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金资助(2013YJS042);国家重点基础研究发展计划（973计划,2012CB725403）; |
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| 摘 要： | 在分析楼梯通行能力影响因素的基础上,通过采集并处理北京地铁换乘枢纽西直门站的进出站及换乘楼梯数据,分析上行和下行楼梯的行人流交通特性。据此构建楼梯实际通行能力计算模型,利用VISSIM软件进行仿真,验证了实际通行能力模型的有效性。文章最后将楼梯的实际通行能力、仿真得到的通行能力和依《地铁设计规范》计算出的最大通行能力数值作对比,得出上行和下行楼梯的实际通行能力与仿真通行能力的数值相差较小,且二者均小于最大通行能力。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 行人 交通特性 楼梯 通行能力 |
| 收稿时间： | 2013-11-28 |
| 修稿时间： | 2014-05-12 |
Study on the Capacity of Stairways in Urban Rail Transit Hub |
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| WU Hao-ling,YUAN Zhen-zhou and NIE Guang-yuan. Study on the Capacity of Stairways in Urban Rail Transit Hub[J]. Science Technology and Engineering, 2014, 14(16) |
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| Authors: | WU Hao-ling YUAN Zhen-zhou NIE Guang-yuan |
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| Affiliation: | MOE Key Laboratory for Urban Transportation Complex Systems Theory and Technology,Beijing Jiaotong University,MOE Key Laboratory for Urban Transportation Complex Systems Theory and Technology,Beijing Jiaotong University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban rail transit pedestrian trafficcharacteristics stairway capacity |
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