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钢-钢接触的扭动微动磨损氧化行为研究
引用本文:蔡振兵,朱旻昊,张强,何莉萍,林修洲. 钢-钢接触的扭动微动磨损氧化行为研究[J]. 西安交通大学学报, 2009, 43(9)
作者姓名:蔡振兵  朱旻昊  张强  何莉萍  林修洲
作者单位:西南交通大学摩擦学研究所,610031,成都
基金项目:国家"973计划"资助项目,国家自然科学基金资助项目,西南交通大学创新团队培育计划资助项目 
摘    要:在空气、氧气和氮气气氛中,研究了LZ50车轴钢在法向载荷为50 N和不同角位移幅值下的扭动微动运行行为,并重点分析了其摩擦磨损特性和氧化作用机理.结果表明,当气氛中含氧量增加时,混合区和滑移区向小角位移幅值方向移动,摩擦扭矩随循环周次的变化曲线分别为跑合、上升和稳定阶段,当气氛中含氧量增加时,上升阶段缩短,稳定阶段提前,摩擦扭矩值则越低.在部分滑移区,损伤比较轻微,在混合区和滑移区,扭动微动磨损机制为磨粒磨损和剥层,并伴随明显的塑性变形.摩擦氧化在扭动微动接触界面不仅增加了界面滑移,而且产生的氧化磨屑不易排出接触区,因此有利于减少磨损.

关 键 词:摩擦磨损  微动磨损  扭动微动  摩擦氧化

Oxidation Behaviors of Steel-to-Steel Contact under Torsional Fretting Wear
CAI Zhenbing,ZHU Minhao,ZHANG Qiang,HE Liping,LIN Xiuzhou. Oxidation Behaviors of Steel-to-Steel Contact under Torsional Fretting Wear[J]. Journal of Xi'an Jiaotong University, 2009, 43(9)
Authors:CAI Zhenbing  ZHU Minhao  ZHANG Qiang  HE Liping  LIN Xiuzhou
Abstract:
Keywords:
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