| 城市轨道交通客运量影响因素与成长规律 |
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| 引用本文： | 王玉萍,马超群.城市轨道交通客运量影响因素与成长规律[J].长安大学学报(自然科学版),2013,33(3). |
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| 作者姓名： | 王玉萍 马超群 |
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| 作者单位： | 1. 西安建筑科技大学土木工程学院,陕西西安,710055
2. 长安大学公路学院,陕西西安,710064 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，陕西省教育厅专项科研计划项目，西安建筑科技大学学科建设重点培育计划项目 |
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| 摘 要： | 针对目前城市轨道交通客流预测精度较低的状况,分析了轨道交通客流的影响因素和成长规律,为中国大城市轨道交通客流预测结果的合理性判断提供依据.分析了轨道交通沿线用地、交通衔接、轨道交通服务水平以及票价政策变化对客流的影响机理和影响程度,并对国内外一些典型线路和全网的客流增长趋势进行统计分析.结果表明:单条轨道交通线路的客流在初期有个缓慢的发育过程,增长较缓慢,其中第1条轨道交通线的客流培育期将更长,在经历发育期之后,客运量会加速增长；轨道交通网络化效应明显,相交的新线路投入运营,会使原有线路客流迅速增长,并且使得新线路的客流起点比较高；全网客运量呈稳定增长趋势,客运强度则会出现短暂性的波动.
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| 关 键 词： | 交通工程 轨道交通 客流增长 影响因素 成长规律 |
Influencing factors and development trends of urban rail transit passenger flow |
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