首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
非线性科学
系统科学
学报及综合类
自然科学丛书、文集、连续性出版物
自然科学教育与普及
自然科学理论与方法论
自然科学现状及发展
自然科学研究方法
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
高速公路常发性与偶发性交通挤的判别
引用本文:
邓卫,李峻利.高速公路常发性与偶发性交通挤的判别[J].东南大学学报(自然科学版),1994,24(2):60-65.
作者姓名:
邓卫
李峻利
摘 要:
本文基于高速公路交通突变理论,提出了在确认交通拥挤出现的同时,判别交通拥挤类型的算法,从而为高速公路管理部门提供准确的信息,以便采用不同的交通控制方案消除拥挤,提高高速公路的通行能力。
关 键 词:
交通控制
交通拥挤
高速公路
本文献已被
维普
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号