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高速公路常发性与偶发性交通挤的判别
引用本文:邓卫,李峻利.高速公路常发性与偶发性交通挤的判别[J].东南大学学报(自然科学版),1994,24(2):60-65.
作者姓名:邓卫  李峻利
摘    要:本文基于高速公路交通突变理论,提出了在确认交通拥挤出现的同时,判别交通拥挤类型的算法,从而为高速公路管理部门提供准确的信息,以便采用不同的交通控制方案消除拥挤,提高高速公路的通行能力。

关 键 词:交通控制  交通拥挤  高速公路
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