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沥青混合料抗车辙性能试验对比分析
引用本文:李强,倪富健. 沥青混合料抗车辙性能试验对比分析[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2014, 0(6): 1266-1270
作者姓名:李强  倪富健
作者单位:东南大学交通学院,南京,210096
基金项目:国家自然科学基金资助项目,中国博士后科学基金资助项目,江苏省自然科学基金资助项目,江苏省博士后科研资助计划资助项目(1202010C).
摘    要:为了确定用于沥青混合料高温性能设计的最优试验方法和评价指标,分别采用动态模量试验、间接拉伸强度试验、车辙试验和单轴重复荷载试验对9种沥青混合料的抗车辙性能进行测试,通过统计学方法对比分析了不同试验方法的合理性.试验结果表明:动态模量试验和高温间接拉伸强度试验不能准确地评价混合料的抗车辙性能;车辙试验仅适用于区分不同新拌沥青混合料抗车辙性能的优劣,是否适用于评价再生混合料尚存疑问;重复荷载试验具有更好的区分度和合理性,并可得到材料的基本力学参数;将基于重复荷载试验的流变次数指数作为抗车辙性能评价指标更为准确;在评价新拌沥青混合料时车辙试验和重复荷载试验结果具有良好的相关性,但是该关系并不能拓展到再生混合料中.

关 键 词:道路工程  沥青混合料  抗车辙性能  重复荷载试验  统计学

Comparison of anti-rutting performance tests for asphalt mixtures
Li Qiang,Ni Fujian. Comparison of anti-rutting performance tests for asphalt mixtures[J]. Journal of Southeast University(Natural Science Edition), 2014, 0(6): 1266-1270
Authors:Li Qiang  Ni Fujian
Affiliation:Li Qiang;Ni Fujian;School of Transportation,Southeast University;
Abstract:
Keywords:pavement engineering  asphalt mixture  anti-rutting performance  repeated load test  statistics
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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