密实骨架结构水泥稳定碎石路面配合比设计方法及抗裂性能 |
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引用本文: | 蒋应军,陈忠达,彭波,戴经梁. 密实骨架结构水泥稳定碎石路面配合比设计方法及抗裂性能[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2002, 22(4): 9-12 |
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作者姓名: | 蒋应军 陈忠达 彭波 戴经梁 |
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作者单位: | 长安大学,公路学院,陕西,西安,710064 |
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摘 要: | 首先研究了材料抗裂性能评价方法,在此基础上,提出骨架密实型水泥稳定碎石基层材料设计方法,并进行了大量室内试验研究,结果表明骨架密实型水泥稳定碎石基层具有良好的抗裂性能,最后通过试验路研究表明,骨架密实型水泥稳定碎石沥青路面具有良好使用品质和耐久性。
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关 键 词: | 配合比 设计方法 水泥稳定碎石 密实骨架 路面 抗裂性能 |
文章编号: | 1671-8879(2002)04-0009-04 |
Mixture design method and anti-cracking performance of cement stabilizing crashed rock pavement with dense skeleton type |
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