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柴油机机体辐射噪声预测及低噪声改进设计
引用本文:杨陈,郝志勇,陈馨蕊. 柴油机机体辐射噪声预测及低噪声改进设计[J]. 江苏大学学报(自然科学版), 2008, 29(4)
作者姓名:杨陈  郝志勇  陈馨蕊
作者单位:浙江大学,机械与能源工程学院,浙江,杭州,310027;浙江大学,机械与能源工程学院,浙江,杭州,310027;浙江大学,机械与能源工程学院,浙江,杭州,310027
摘    要:为降低柴油机的整机噪声,采用虚拟预测技术对发动机的机体进行了低噪声改进设计.首先建立了由柔性机体、柔性曲轴和刚性连杆、活塞、平衡轴组成的单缸柴油机的多体动力学模型.通过动力学仿真求解得到传递给机体的各种激励力,再根据FEM/BEM耦合的方法求解出整机的辐射声功率级,仿真得到的结果与实验结果吻合较好.最后通过对原机体的结构进行改进设计,不仅降低了整机的声功率级,减小了机体对油底壳、齿轮室盖的激励,还节省了约5 kg的材料.

关 键 词:柴油机  机体  多体动力学  有限元法  辐射噪声

Prediction of engine block's radiation noise and low-noise design
YANG Chen,HAO Zhi-yong,CHEN Xin-rui. Prediction of engine block's radiation noise and low-noise design[J]. Journal of Jiangsu University:Natural Science Edition, 2008, 29(4)
Authors:YANG Chen  HAO Zhi-yong  CHEN Xin-rui
Abstract:
Keywords:diesel engine  cylinder block  multi-body dynamics  FEM  radiated noise
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