戴连贵:智能交通的探索者 |
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作者姓名: | 杨恺 |
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作者单位: | 本刊记者 |
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摘 要: | 科研创新与体育竞技的区别是:只有第一,没有第二,重复就失去意义 2000年底,戴连贵从华南理工大学博士后工作站出站,放弃了众多单位的高薪聘请,毅然选择了最具风险和挑战性的项目,来到新粤公司牵头组织研究智能交通领域的联网收费和电子不停车收费(ETC)技术,以及在广东省高速路的推广应用.当时,交通部刚刚发布联网收费暂行技术要求,国家智能交通(ITS)中心也只是提出组合式收费技术的概念,无论是国内还是国际上都还没有一套商业化的系统.
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关 键 词: | 智能交通 电子不停车收费 华南理工大学 收费技术 联网收费 科研创新 交通领域 组织研究 工作站 |
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