| 大跨斜拉桥双层桁架主梁施工状态的阻力系数 |
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| 引用本文： | LI Jiawu,XIE Ze’en,LI Jiayu,LI Yu?,ZHAO Xue.大跨斜拉桥双层桁架主梁施工状态的阻力系数[J].湖南大学学报(自然科学版),2024(1):14-23. |
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| 作者姓名： | LI Jiawu XIE Ze’en LI Jiayu LI Yu? ZHAO Xue |
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| 作者单位： | （长安大学 公路学院，陕西 西安 710064） |
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| 摘 要： | 针对规范中对大跨径桁架桥的双层主梁阻力系数在取值上的局限，提出一种主梁阻力系数计算方法，以施工阶段节段模型的风洞试验结果为基础，对双层桁架主梁进行模型简化后，使用CFD计算得出其三分力系数. 采用不同迎风面特征尺寸，桁架片数以及桁架间距，分析了迎风面特征尺寸对主梁的阻力系数的影响. 讨论了桁架间距以及片数不同对主梁的阻力系数的影响趋势. 结果表明：迎风面特征高度与特征宽度对主梁阻力系数影响的变化规律并不相同，对此提出以桁架纵高比为变量的双层桁架桥梁主梁的阻力系数拟合公式；当桁架间距较小时，桁架片数对主梁阻力系数无影响，但当桁架间距与桁架高度比值达到3 时，桁架片数的变化会对主梁的阻力系数产生较大的影响.
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| 关 键 词： | 风洞试验 数值模拟 双层桁架梁 三分力系数 规范 计算流体动力学 |
Drag Force Coefficients of Double-deck Truss Girder in Construction of Long-span Cable-stayed Bridges |
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| Keywords: | |
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