基于马尔可夫链的驾驶人视觉转移特征 |
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引用本文: | 袁伟,付锐,郭应时,薛传亮,马勇. 基于马尔可夫链的驾驶人视觉转移特征[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2012, 32(6) |
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作者姓名: | 袁伟 付锐 郭应时 薛传亮 马勇 |
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作者单位: | 长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室,陕西西安,710064 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目,中央高校基本科研业务费专项资金项目 |
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摘 要: | 为了不割裂视觉转移过程的连续性,运用动态聚类方法,对驾驶人注视点的视野平面解析坐标进行聚类,实现驾驶人注视区域划分。在考虑驾驶人注视行为在时间轴上关联性的基础上,分析驾驶人注视行为在各注视区域间转移模式的齐次性,运用马尔可夫链理论,探讨各注视区域间视觉转移概率的求解方法,并对5名不同驾驶经验驾驶人的眼动数据进行统计,求得其一步转移概率矩阵和平稳分布,分析驾驶人视觉转移特征。分析结果表明:驾驶人对任一注视目标都需要多次重复注视才能获取足够的信息,且注视点主要集中在前方车道远处、前方车道近处、右侧车道和左侧车道4个区域。
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关 键 词: | 汽车工程 驾驶人 视觉转移 注视区域 马儿可夫链 |
Driver's visual transition characteristics based on the Markov chain |
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Abstract: | |
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Keywords: | automotive engineering car driver visual transition fixation area Markov chain |
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