叶片泵配流窗口的流动状态及其对泵的性能的影响

本文通过单叶片腔排(吸)油相叠加的原理来研究双作用叶片泵的工作过程。从而可以计算出各叶片腔内流道的流速变化规律及配流窗口流速分布状态。在设计配流窗口时,可按照最大流速进行设计,比以往按平均流速设计法更可靠。因为实际的最大流速往往可比平均流速大几倍。本文还研究了减小配流窗口最大流速的几种主要方法。可供有关方面参考。