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基于QHSME的装备危险耦合传导GERT分析
引用本文:李超,王瑛,陈超,王强.基于QHSME的装备危险耦合传导GERT分析[J].系统工程与电子技术,2014,36(11):2219-2225.
作者姓名:李超  王瑛  陈超  王强
作者单位:空军工程大学装备管理与安全工程学院, 陕西 西安 710051
基金项目:国家自然科学基金(71171199)资助课题
摘    要:针对装备活动中危险耦合传导关系描述不清楚、分析不具体的问题,构建考虑任意分布的危险耦合传导图形评审技术(graph evaluation and review technique,GERT)改进模型。提出了系统危险度、危险耦元重要度、危险路径隶属度等扩展分析参数,进一步刻画装备活动中的微观危险信息;采用系统耦合理论和极大熵方法(maximum entropy,ME)配置GERT模型变量,并设计量子和声算法(quantum harmony search algorithm,QHS)求解危险度概率密度极大熵模型。最后,以飞机大表速低空俯冲科目为例进行分析。结果表明,与传统GERT模型比较,该改进模型能充分反映危险耦元对装备活动随机过程的交互影响关系,以及其他相关微观信息,且具有较好的求解精度与适用性。

关 键 词:装备危险  耦合传导  图形评审技术  量子和声算法  极大熵

GERT analysis of coupled conduction for materiel hazard based on QHSME
LI Chao,WANG Ying,CHEN Chao,WANG Qiang.GERT analysis of coupled conduction for materiel hazard based on QHSME[J].System Engineering and Electronics,2014,36(11):2219-2225.
Authors:LI Chao  WANG Ying  CHEN Chao  WANG Qiang
Institution:Equipment Management & Safety Engineering College, Air Force Engineering University, Xi’an 710051, China
Abstract:
Keywords:materiel hazard  coupled conduction  graph evaluation and review technique (GERT)  quan-tum harmony search (QHS)algorithm  maximum entropy
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