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| 郑西铁路客运专线黄土隧道膨胀岩段施工技术 | |
| 引用本文： | 吴勇.郑西铁路客运专线黄土隧道膨胀岩段施工技术[J].科技信息,2011(9):220-220. |
| 作者姓名： | 吴勇 |
| 作者单位： | 中铁十二局集团第二工程有限公司,山西太原030032 |
| 摘 要： | 1工程概况
郑西客运专线交口隧道（DK232＋050～DK232＋600）段500m为第三系泥岩夹砂岩地层,全风化～强风化,具中等～强膨胀性,自由膨胀率达79%～114%。同时,该段隧道位于地下水位以下,由于膨胀岩吸水膨胀后,强度急剧降低,对围岩的稳定有极强的破坏作用,所以给隧道开挖,初支等施工过程增加了难度。 |
| 关 键 词： | 黄土隧道 铁路客运专线 膨胀岩 施工技术 郑西客运专线 第三系泥岩 自由膨胀率 工程概况 |
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