长直链烷烃对航空煤油理化及雾化性能影响 |
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引用本文: | 谭若樵,杨晓奕,甘志文. 长直链烷烃对航空煤油理化及雾化性能影响[J]. 科学技术与工程, 2016, 16(4) |
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作者姓名: | 谭若樵 杨晓奕 甘志文 |
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作者单位: | 北京航空航天大学,北京航空航天大学,北京航空航天大学 |
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基金项目: | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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摘 要: | 经生物基加氢处理(HRJ)的可再生喷气燃料工艺生产的航空替代燃料,其主要成分为直链烷烃。根据其生物基的特点,可以推断出燃料的碳数分布主要位于C13~C18之间。由此讨论了C13~C18直链烷烃的碳数及掺混质量分数对燃料运动黏度、密度、表面张力等理化性能的影响,进一步由理化性能变化出发探究了直链烷烃对索特尔平均直径(SMD)的影响。将Key’s混合规律、Tat M混合规律和多项式拟合应用于密度公式的拟合,并将Key’s混合规律与对数拟合应用于黏度公式的拟合,对比得出精度较高的理化性能拟合公式。雾化实验发现混合燃料的SMD随添加的链烷烃质量分数增大而增大,即表示添加了链烷烃的航空煤油雾化性能有所下降。
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关 键 词: | 组分;直链烷烃;运动粘度;密度;粒径分布 |
收稿时间: | 2015-09-30 |
修稿时间: | 2015-11-04 |
Impact of n-alkanes on physical/chemical properties and atomization performance of kerosene |
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Affiliation: | Beihang University,Beihang University |
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Abstract: | |
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Keywords: | component n-alkanes kinematic viscosity density droplet size distribution |
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