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长直链烷烃对航空煤油理化及雾化性能影响
引用本文:谭若樵,杨晓奕,甘志文.长直链烷烃对航空煤油理化及雾化性能影响[J].科学技术与工程,2016,16(4).
作者姓名:谭若樵  杨晓奕  甘志文
作者单位:北京航空航天大学,北京航空航天大学,北京航空航天大学
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:经生物基加氢处理(HRJ)的可再生喷气燃料工艺生产的航空替代燃料,其主要成分为直链烷烃。根据其生物基的特点,可以推断出燃料的碳数分布主要位于C13~C18之间。由此讨论了C13~C18直链烷烃的碳数及掺混质量分数对燃料运动黏度、密度、表面张力等理化性能的影响,进一步由理化性能变化出发探究了直链烷烃对索特尔平均直径(SMD)的影响。将Key’s混合规律、Tat M混合规律和多项式拟合应用于密度公式的拟合,并将Key’s混合规律与对数拟合应用于黏度公式的拟合,对比得出精度较高的理化性能拟合公式。雾化实验发现混合燃料的SMD随添加的链烷烃质量分数增大而增大,即表示添加了链烷烃的航空煤油雾化性能有所下降。

关 键 词:组分  直链烷烃  运动粘度  密度  粒径分布
收稿时间:2015/9/30 0:00:00
修稿时间:2015/11/4 0:00:00

Impact of n-alkanes on physical/chemical properties and atomization performance of kerosene
Institution:Beihang University,Beihang University
Abstract:
Keywords:component  n-alkanes  kinematic viscosity  density  droplet size distribution
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