| 盾构法施工风险的多态贝叶斯网络模型分析 |
| |
| 引用本文： | 王红卫,周健,吴邵海. 盾构法施工风险的多态贝叶斯网络模型分析[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2013, 41(2): 186-190 |
| |
| 作者姓名： | 王红卫 周健 吴邵海 |
| |
| 作者单位： | 同济大学土木工程学院,上海200092;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092 |
| |
| 基金项目： | 武汉轨道交通钟家村站及相邻区间关键技术研究（WHRT-KY-201013） |
| |
| 摘 要： | 地铁隧道具有投资规模大、风险因素多、社会影响大等特点,这决定了在施工过程中进行风险管理的必要性.鉴于风险的模糊性,很难用一个具体的概率值或概率区间来描述其发生概率,由此提出了用多个概率区间来分析盾构法施工过程中的风险.以划分地铁及地下工程风险概率等级的5个概率区间为度量标准,设计出风险因素概率等级调查表,通过专家调查法可统计出盾构法施工风险因素概率等级的概率分布；基于调查表,采用贝叶斯网络建立了分析风险事故概率等级概率分布的多态系统.利用该系统对某地铁隧道工程进行风险评估,得到了该工程的风险概率等级,并分析出相应风险概率等级下进出洞洞口密封效果不好、中轴线偏离过大造成管片破裂以及管片密封材料损伤、破坏等因素为重点控制因素.
|
| 关 键 词： | 盾构法施工 贝叶斯网络 风险概率等级 多态系统 |
| 收稿时间： | 2012-01-04 |
| 修稿时间： | 2012-11-16 |
Risk Analysis of Shield Construction by Polymorphic Bayesian Networks Model |
| |
| Wang hongwei,Zhou jian and Wu shaohai. Risk Analysis of Shield Construction by Polymorphic Bayesian Networks Model[J]. Journal of Tongji University(Natural Science), 2013, 41(2): 186-190 |
| |
| Authors: | Wang hongwei Zhou jian Wu shaohai |
| |
| Affiliation: | College of Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China; Key Laboratory of Geotechnical and Underground Engineering of the Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 200092, China;College of Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China; Key Laboratory of Geotechnical and Underground Engineering of the Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 200092, China;College of Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China; Key Laboratory of Geotechnical and Underground Engineering of the Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 200092, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | shield construction Bayesian Networks risk probability rank multi state system |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》下载全文 |
|
