|
|||||
|
|
| 名义工况下汽车空调系统负荷分析 | |
| 引用本文： | 马强,房永剑,王乔穆.名义工况下汽车空调系统负荷分析[J].中国新技术新产品精选,2014(5):137-137. |
| 作者姓名： | 马强 房永剑 王乔穆 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心,天津300300 |
| 摘 要： | 汽车空调系统需要以车厢内或者驾驶室内空气的不断变化(温度、湿度、清洁度、流速等方面)来进行调节,使车内环境控制在使驾驶员及乘客舒适的范围内。因为汽车内空间相对狭小,热工性差且周围环境不断变化,所以汽车空调系统是最复杂的空调系统之一,现阶段已经成为衡量汽车品质的一项重要指标。我国现行标准为GB/T 21361—2008《汽车用空调器》和系列行业标准。 |
| 关 键 词： | 汽车空调 冷负荷 名义工况 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |