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| 多塔连跨悬索桥受力特性分析 | |
| 引用本文： | 谢雪峰,罗喜恒.多塔连跨悬索桥受力特性分析[J].渤海大学学报(自然科学版),2018(2). |
| 作者姓名： | 谢雪峰 罗喜恒 |
| 作者单位： | 天津市市政工程设计研究院;同济大学建筑设计研究院 |
| 摘 要： | 跨海大桥建设的兴起,需要我们探索更大跨越能力的桥梁结构形式.本文以泰州长江公路大桥的模型为基准,计算分析了3塔4跨悬索桥及4塔3跨悬索桥,并与基准模型进行了对比.经过计算分析连跨效应对主塔、主缆、抗滑移安全、加劲梁的影响,以期对工程建设方案选取有所借鉴. |
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