轮式拖拉机前后轮输入对响应的影响及其数学近似解

本文在建立轮式拖拉机的近似数学模型及对试验数据计算、处理、分析的基础上论述了以往在讨论前挢受地面激励的响应中所忽略了的一个重要因素──后轮激励的影响,结论是前后轮的输入会对机体上任一点的输出将同时产生不可忽视的影响,并借助于残数理论,推导了在典型地面谱输入时机体上任一点输出的数学近似解,以便在拖拉机还在设计阶段,就可对机体各部受路面激励所引起的响应作出估算。