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电磁拓扑理论的CAU抗干扰应用研究
引用本文:崔勇,黄昆,黄鑫,王泽民.电磁拓扑理论的CAU抗干扰应用研究[J].北京交通大学学报(自然科学版),2019,43(5).
作者姓名:崔勇  黄昆  黄鑫  王泽民
作者单位:北京交通大学电子信息工程学院,北京,100044;北京交通大学电子信息工程学院,北京100044;北京交大思诺科技股份有限公司,北京102206
基金项目:中国铁路总公司技术标准编制项目
摘    要:铁路现场信号设备常常受到电磁干扰,其中应答器传输模块(Balise Transmission Module,BTM)设备最为典型.针对小型天线单元(Compact Antenna Unit,CAU)受空间辐射干扰情形,现场部分采取在CAU四周增加金属挡板来提高其抗干扰性能,但缺乏相应的理论研究,无法对挡板的抗干扰性能进行定量分析.结合绕射理论与电磁拓扑理论,建立CAU加挡板的抗干扰模型,仿真与实测结果基本吻合,验证了模型的有效性,为CAU抗干扰提供了新思路.

关 键 词:铁路信号  电磁拓扑  CAU抗干扰  绕射
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