| 基于潮汐交通流特性的交叉口信号配时研究 |
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| 引用本文： | 苏灿航,高圣涵,郭建钢,廖飞宇.基于潮汐交通流特性的交叉口信号配时研究[J].哈尔滨商业大学学报(自然科学版),2022,38(2):186-191. |
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| 作者姓名： | 苏灿航 高圣涵 郭建钢 廖飞宇 |
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| 作者单位： | 福建农林大学交通与土木工程学院,福州350002 |
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| 摘 要： | 平面交叉口的拥堵极易造成城市道路交通系统的瘫痪,合理的信号配时能有效提高交叉口的通行能力.在路口车流量不均衡的情况下,使用传统的韦伯斯特配时法将会造成某些相位的"空放"现象,造成绿灯时间的浪费.为解决这个问题,在韦伯斯特配时进行优化的基础上,引入搭接相位的配时方法,并利用VISSIM仿真软件对实际平面交叉口进行仿真.试...
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| 关 键 词： | 潮汐交通流 通行能力 拥堵 韦伯斯特配时法 搭接相位 信号配时 |
Research on intersection signal timing based on characteristics of tidal traffic flow |
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| SU Can-hang,GAO Sheng-han,GUO Jian-gang,LIAO Fei-yu.Research on intersection signal timing based on characteristics of tidal traffic flow[J].Journal of Harbin University of Commerce :Natural Sciences Edition,2022,38(2):186-191. |
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| Authors: | SU Can-hang GAO Sheng-han GUO Jian-gang LIAO Fei-yu |
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