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| 基于GIS物流交通网络可达性研究——以宁波建立全球物流分销中心为例 | |
| 引用本文： | 张雪燕,余先虎,黄文,冯姚震,包丽君.基于GIS物流交通网络可达性研究——以宁波建立全球物流分销中心为例[J].浙江万里学院学报,2013(6):1-4. |
| 作者姓名： | 张雪燕 余先虎 黄文 冯姚震 包丽君 |
| 作者单位： | 宁波广播电视大学,浙江宁波315016 |
| 基金项目： | 浙江省社科联课题（项目编号：2013B05）. |
| 摘 要： | 在宁波建立全球物流分销中心背景下，文章利用ArcGIS的分析功能研究物流交通网络的可达性。首先建立了可达性评价指标体系，并依据此选出较为重要的物流节点；其次利用ArcGIS的分析功能，对三个候选地址的可达性进行计算。由于主要物流园区的权重无法确定，文中设定其权重范围（0，10]，直接利用mathematics获取可达性变化趋势，最终获得较为科学的结论。 |
| 关 键 词： | ArcGIS 可达性 物流交通网络 |
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