首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

被动式减摇水舱减摇效果的评定
引用本文:肖龙飞,彭涛,杨建民,盛振邦. 被动式减摇水舱减摇效果的评定[J]. 上海交通大学学报, 2001, 35(10): 1552-1556
作者姓名:肖龙飞  彭涛  杨建民  盛振邦
作者单位:上海交通大学船舶与海洋工程学院,
摘    要:通过模型在规则波系列及不规则波中的试验,并结合有关的分析计算,指出被动式水舱的减摇效率与船舶本身的无因次横摇衰减系数μ有关,其规律大体呈线性关系。船舶本身的μ越小,加装水舱后能获得的减摇效率越高。当船舶在高海况下航行时,用减摇效率来评价水舱的减摇效果已无实际意义,应该直接在不规则波中进行试验。如果加装水舱后得到的有义横摇幅值能满足船舶耐波性衡准中限定的数值,则可以认为该水舱达到了预期的减摇效果。

关 键 词:减摇水舱 减摇效率 减摇衰减系数 模型试验 船舶
文章编号:1006-2467(2001)10-1552-05
修稿时间:2000-07-26

Assessment of Effectiveness for Passive Anti-Rolling Tank
XIAO Long-fei,PENG Tao,YANG Jian-min,SHENG Zhen-bang. Assessment of Effectiveness for Passive Anti-Rolling Tank[J]. Journal of Shanghai Jiaotong University, 2001, 35(10): 1552-1556
Authors:XIAO Long-fei  PENG Tao  YANG Jian-min  SHENG Zhen-bang
Abstract:
Keywords:anti-rolling tanks  anti-rolling efficiency  roll extinction coefficient  model test
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号