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| 谐振进气管系统的分析方法 | |
| 引用本文： | 杨中极,蒋德明.谐振进气管系统的分析方法[J].西安交通大学学报,1982(6). |
| 作者姓名： | 杨中极 蒋德明 |
| 作者单位： | 西安交通大学动力机械二系 (杨中极)，西安交通大学动力机械二系(蒋德明) |
| 摘 要： | 谐振进气管系主要应用在复合增压柴油机上.本文研究柴油机谐振进气管系的设计方法,建议同时采用声学法和特征线法来求取谐振进气管系的最佳尺寸,并使发动机在最大扭矩转速下获得最高充气效率的要求得以实现.此外,本文还讨论了进气谐振系统的各几何参数对气流波动特性的影响.运用本文所述的特征线方法计算充气效率,可使η_v的计算误差减少到3.5%以下. |
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