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基于神经网络理论的沥青路面结构四层体系弯沉的拟合研究
引用本文:查旭东.基于神经网络理论的沥青路面结构四层体系弯沉的拟合研究[J].长安大学学报(自然科学版),2000,20(1):12-15.
作者姓名:查旭东
作者单位:长沙交通学院,路桥工程系,湖南,长沙,410076
摘    要:根据弹性层状体系理论,采用三层双并联前向神经网络(DPFNN),研究了沥青路面结构四层体系理论弯沉的拟合计算问题,通过大量的计算与验证,训练好的网络精度高、速度快、泛化能力强,且易于实现,可应用于工程设计与验算。

关 键 词:沥青路面  结构  弹性层状体系  神经网络  弯沉
文章编号:1007-4112(2000)01-0012-04
修稿时间:1999-01-11

A Study on Fitting of Deflection of Four-layer Elastic-layered System for Asphalt Pavement Based on the Theory of Neural Networks
ZHA Xu-dong.A Study on Fitting of Deflection of Four-layer Elastic-layered System for Asphalt Pavement Based on the Theory of Neural Networks[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2000,20(1):12-15.
Authors:ZHA Xu-dong
Abstract:
Keywords:
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