| 大跨桥梁颤振控制的试验研究 |
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| 引用本文： | 顾明,吴炜.大跨桥梁颤振控制的试验研究[J].同济大学学报(自然科学版),1996,24(2):124-129. |
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| 作者姓名： | 顾明 吴炜 |
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| 作者单位： | 同济大学桥梁工程系土木工程防灾国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家教委“跨世纪优秀人才”专项基金,上海市“优秀学科带头人资助计划”项目 |
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| 摘 要： | 以广东虎门大桥为背景，在同济大学ＴＪ－１边界层风洞中进行了被动调质阻尼器对颤振控制的研究，试验中考虑了结构阻尼特性，主梁断面外形、调质阻尼器参数（质量惯矩比、频率比及阻尼比）等对控制效率的影响，得出了一些新的结论：ＴＭＤ对低阻尼桥的控制效果优于高阻尼桥，对较“钝”主梁断面的桥的控制效果优于较“流线”主梁断面的桥ＴＭＤ的频率及阻尼设置对控制效果均有影响，前者大于后者。
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| 关 键 词： | 大跨度桥梁 调质阻尼器 颤振 控制 |
Testing Study on Flutter Control of Long-span Bridges by Using Tuned Mass Dampers |
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| Gu Ming, Wu Wei,Xiang Haifan.Testing Study on Flutter Control of Long-span Bridges by Using Tuned Mass Dampers[J].Journal of Tongji University(Natural Science),1996,24(2):124-129. |
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| Authors: | Gu Ming Wu Wei Xiang Haifan |
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| Keywords: | Long-span bridge Tuned mass damper Flutter |
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