小功率柴油机薄壁灰铸件取消热时效试验

柴油机中的灰铸铁零件,如机身、齿轮箱盖等,都采用一条固定不变的工艺流程,即造型——合箱浇注——落砂清理——热时效——去毛——机加工。进行热时效,目的在于降低设灰铸件的内应力,保证尺寸精度和机械性能。因此,设计人员在制定工艺流程时,把热时效作为制定灰铸件工艺流程的先决条件。