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兰武二线头坝河车站改造方案的探讨
作者姓名:曹生慧
作者单位:中铁二十一局,甘肃,兰州,730030
摘    要:站场改造是增建二线经常遇到的,但常遇到的只是平面上增加股道、进道岔和接触网改造,即使抬道也大都在0.5m以内。而头坝河车站最大调坡达2.83m,平均调坡达2.3m,使站场改造由平面变为立体,这大大的增加了站改的难度,如何进行站改,是一个值得讨论的问题。

关 键 词:改造方案 车站 线头 坝 站场改造 接触网改造 增建二线 平面 调坡 股道 道岔 抬道
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