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| 兰武二线头坝河车站改造方案的探讨 | |
| 引用本文： | 曹生慧.兰武二线头坝河车站改造方案的探讨[J].甘肃科技纵横,2005,34(3):107-108. |
| 作者姓名： | 曹生慧 |
| 作者单位： | 中铁二十一局,甘肃,兰州,730030 |
| 摘 要： | 站场改造是增建二线经常遇到的，但常遇到的只是平面上增加股道、进道岔和接触网改造，即使抬道也大都在0．5m以内。而头坝河车站最大调坡达2．83m，平均调坡达2.3m，使站场改造由平面变为立体，这大大的增加了站改的难度，如何进行站改，是一个值得讨论的问题。 |
| 关 键 词： | 改造方案 车站 线头 坝 站场改造 接触网改造 增建二线 平面 调坡 股道 道岔 抬道 |
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