| 基于静气弹修正的亚音速大展弦比 飞机疲劳载荷计算研究 |
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| 引用本文： | 郭天天,王天. 基于静气弹修正的亚音速大展弦比 飞机疲劳载荷计算研究[J]. 安徽师范大学学报(自然科学版), 2018, 41(3): 238-245. DOI: 10.14182/J.cnki.1001-2443.2018.03.006 |
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| 作者姓名： | 郭天天 王天 |
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| 作者单位： | 航空工业西飞设计院 结构强度所,陕西 西安,710089;航空工业西飞设计院 结构强度所,陕西 西安,710089 |
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| 基金项目： | 中国航空工业西安飞机工业(集团)公司设计院项目(2017HKG2112) |
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| 摘 要： | 本文介绍了一种基于静气弹修正的亚音速大展弦比飞机飞行情况疲劳载荷计算方法,该方法以线弹性变形理论为基础,采用了改进的二元升力线理论计算了翼面的气动力,并在风洞试验数据的基础上计算了刚性飞机压力分布的刚性影响,同时借助于线叠加原理对飞机各部件载荷分布加以确定。通过飞机载荷谱飞行实测数据以验证载荷计算结果,证明本文所使用疲劳载荷计算方法有着相对的高精确度。
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| 关 键 词： | 静气弹修正 疲劳载荷 飞行实测 |
Subsonic High-Aspect-Ratio Aircraft Fatigue-Load Calculation and Research Based upon Static-Aeroelastic Correction |
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| Guo Tiantian,Wang Tian. Subsonic High-Aspect-Ratio Aircraft Fatigue-Load Calculation and Research Based upon Static-Aeroelastic Correction[J]. Journal of Anhui Normal University(Natural Science Edition), 2018, 41(3): 238-245. DOI: 10.14182/J.cnki.1001-2443.2018.03.006 |
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| Authors: | Guo Tiantian Wang Tian |
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