| 飞机圆周盘旋时拖缆的动力学建模与分析 |
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| 引用本文： | 朱延娟,罗丹.飞机圆周盘旋时拖缆的动力学建模与分析[J].同济大学学报(自然科学版),2018,46(1):0081-0086. |
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| 作者姓名： | 朱延娟 罗丹 |
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| 作者单位： | 同济大学 航空航天与力学学院，上海 200092,同济大学 航空航天与力学学院，上海 200092 |
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| 摘 要： | 构建了飞机圆周盘旋时拖缆的多体动力学模型.基于对拖缆运动状态的研究及其受力情况的分析,运用多刚体法建立了拖缆离散模型,对系统进行动力学仿真分析,得到了拖缆旋转平衡的稳态构型.计算结果与在相同条件下对拖缆连续模型应用微元法的数值计算构型相似,表明所建的多刚体动力学模型是正确可信的,且仿真求解是快速准确的.最后,详细地分析了不同参数对拖缆垂直长度的影响.研究结果表明,在实际应用中飞机速度是影响系统正常工作的关键因素;为确保垂直度在要求范围内,在一定条件下,应合理减小飞机速度,来增加拖缆的垂直度;应用二分法得出了系统有效工作的速度范围.
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| 关 键 词： | 拖缆 动力学模型 稳态构型 垂直度 |
| 收稿时间： | 2017/7/19 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/11/21 0:00:00 |
Dynamics Modeling and Simulation of Circularly Aerial Towed Cable Systems |
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| ZHU Yanjuan and LUO Dan.Dynamics Modeling and Simulation of Circularly Aerial Towed Cable Systems[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2018,46(1):0081-0086. |
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| Authors: | ZHU Yanjuan and LUO Dan |
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| Institution: | School of Aerospace Engineering and Applied Mechanics, Tongji University, Shanghai 200092, China and School of Aerospace Engineering and Applied Mechanics, Tongji University, Shanghai 200092, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | towed cable dynamic model steady configuration vertical length |
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