汽车制动系统温度场及内部流场仿真分析 |
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引用本文: | 沈达,刘克铭,赵庆鹏,王宝来,朱凌,蔡琳滢.汽车制动系统温度场及内部流场仿真分析[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2020,39(3):273-279. |
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作者姓名: | 沈达 刘克铭 赵庆鹏 王宝来 朱凌 蔡琳滢 |
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作者单位: | 辽宁工程技术大学机械工程学院,辽宁阜新123000 |
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摘 要: | 为研究制动系统在制动过程中温度场对制动系统内部流场的影响,采用理论分析和三维模拟分析的方法,运用Ansys软件对制动盘、制动块等进行三维建模,分析在制动过程中其温度场的变化;建立制动系统液压管路的简化三维模型,运用Fluent软件分别对单相制动液、制动液与空气的流动情况进行仿真,并对结果进行分析.研究结果表明:温度在制动盘与制动块上均呈现渐变的趋势,其中制动盘上的温度要远远大于制动块上的温度;制动系统内部流场为制动液与空气相混合的两相流状态,其内部流场相对于单相流时呈现出不稳定的状态,制动压力分布不均匀.研究结论分析了产生这样结果的原因,为汽车制动系统的优化提供一个方向.
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关 键 词: | 制动系统 温度场 内部流场 fluent仿真 两相流 |
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