浅谈地铁系统的可意象性——以北京市地铁系统为例

本文从规划设计大师凯文·林奇在《城市意象》中提出的地铁系统的可意象性出发，以北京市地铁系统为例，对现代城市地铁系统如何加强其公众意象进行分析探讨，并对北京市地铁的建设提出了一些建议，希望同行对此进行更深入的研究，为整个中国的地铁建设提供参考和帮助。