极端暴雨下绿-灰-蓝基础设施防洪排涝效果评估——以东沙湖流域为例 |
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作者姓名: | 刘玥 张翔 刘洁 龚莉 桂海娇 |
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作者单位: | 1. 武汉大学水资源工程与调度全国重点实验室;2. 武汉大学海绵城市建设水系统科学湖北省重点实验室;3. 成都大学建筑与土木工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金青年基金项目(52009092); |
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摘 要: | 针对当前城市洪涝研究主要集中在单一的绿色、灰色基础设施或绿-灰色基础设施的不足,基于水文水动力耦合模型对武汉市东沙湖流域进行建模,采用武汉市暴雨经验式并移植郑州“7·20”暴雨生成重现期1~1 000a的极端暴雨情景,分析极端暴雨下绿-灰-蓝色基础设施的雨洪控制能力.研究结果表明:绿色基础设施主要应对5a一遇以内的降雨,且有一定的削峰和峰值延缓效果;灰色基础设施排水能力的提高有助于城市应对极端暴雨,且雨强越大其发挥效果越明显,但存在增大峰值和提前峰现时刻的负面作用;蓝色基础设施具有极大的雨洪调蓄潜力,可为应对极端暴雨提供保障,但需考虑其综合效益并制定多级水位调控方案;绿-灰-蓝色基础设施应综合起来优化评估,蓝色基础设施的顶托效应反映了其水力联系和耦合关系.以期该研究为城市内涝灾害治理和海绵城市建设规划提供科学依据.
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关 键 词: | 城市内涝 绿灰蓝 城市水系统 海绵城市 极端暴雨 低影响开发 |
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