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基于VRTX操作系统的列车总线节点的设计
引用本文:谢维达,吴龙.基于VRTX操作系统的列车总线节点的设计[J].同济大学学报(自然科学版),2003,31(10):1188-1193.
作者姓名:谢维达  吴龙
作者单位:同济大学沪西校区,电气工程系,上海,200331
摘    要:在列车控制系统中 ,车载数据通信必须具有良好的实时性 .绞线式列车总线 (WTB)就是符合这一要求的一种专用现场总线 .为此介绍了列车通信网标准 (IEC6 1375— 1)中的WTB部分 ,以及WTB节点的硬件设计和软件设计 .在硬件设计中 ,论述了物理层和链路层的设计 .在软件设计中 ,阐述了本系统所用的实时操作系统平台———VRTXx86 /rm ,并且从状态机的角度分析了系统中的几个主要进程

关 键 词:列车通信网  绞线式列车总线  实时操作系统
文章编号:0253-374X(2003)10-1188-06
修稿时间:2002年10月8日

Design of Train-bus Node Based on VRTX Operating System
XIE Wei-da,WU Long.Design of Train-bus Node Based on VRTX Operating System[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2003,31(10):1188-1193.
Authors:XIE Wei-da  WU Long
Abstract:
Keywords:train communication network  wired train bus  real time operating system
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