离合器传递扭矩不均引起变速箱异响的试验研究

针对某MPV车型蠕动爬行时缓慢踩刹车变速箱异响进行探索性试验研究,通过整车道路试验对异响进行评估。对试验结果的分析处理,得出双离合器传递扭矩的不均匀性与变速箱异响之间的关联性。调整双离合器从动盘的安装工艺,解决该车型的异响问题。试验研究所得结论对离合器设计和变速箱异响检测有重要参考价值。