| 城市轨道交通综合自动化系统设计探讨 |
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| 引用本文： | 蒙建波,张军,等.城市轨道交通综合自动化系统设计探讨[J].重庆大学学报(自然科学版),2001,24(4):58-60. |
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| 作者姓名： | 蒙建波 张军 |
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| 作者单位： | [1]重庆大学工业自动化仪表研究所，重庆400044 [2]重庆川仪总厂有限责任公司，重庆400700 |
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| 摘 要： | 根据城市交通系统的特点，对城市轨道交通综合自动化系统进行了初步探讨，针对轨道交通系统的运行特点和基本功能系统划分，提出了采用网络化的PLC控制装置实现综合自动化系统的构想，简要地对各有关于系统进行了分析，并强了调冗科配置和容错和重要性。
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| 关 键 词： | 城市交通 轨道交通系统 综合自动化系统 网络 冗余 容错 |
| 文章编号： | 1000-582(2001)04-0058-03 |
| 修稿时间： | 2000年7月3日 |
Design Approach to the Total Automation Systems of City Light Rail Transit |
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| MENG Jian bo,ZHANG Jun,LIU Shao yun,XIANG Xiao bo.Design Approach to the Total Automation Systems of City Light Rail Transit[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),2001,24(4):58-60. |
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| Authors: | MENG Jian bo ZHANG Jun LIU Shao yun XIANG Xiao bo |
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| Institution: | MENG Jian bo 1,ZHANG Jun 2,LIU Shao yun 2,XIANG Xiao bo 2 |
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| Abstract: | The design approach to the total automation systems of city light rail transit (LRT) is discussed, according to the specialty of city transport systems. Based on the operation modes and basic functions of LRT, the scheme of automation systems by using of the networked PLC systems is introduced. The general analysis for each sub automation systems is given, and the redundancy and fault tolerant function are emphasized. |
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| Keywords: | city transportation light rail transit total automation systems network systems redundancy fault tolerant |
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