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纯工况和联合工况下MF-Tyre模型的参数辨识
引用本文:韦尧兵,赵学美,姜祖啸.纯工况和联合工况下MF-Tyre模型的参数辨识[J].山东理工大学学报,2010,24(2):7-11.
作者姓名:韦尧兵  赵学美  姜祖啸
作者单位:[1]兰州理工大学机电工程学院,甘肃兰州730050 [2]上海大众汽车有限公司,上海201805
摘    要:利用Matlab中Optimization Toolbox所提供的L-M Method优化算法,结合一整套完整的乘用车轮胎试验数据,对最新半经验MF-Tyre 6.11模型进行了纯工况和联合工况的参数辨识,同时对83个参数辨识结果进行残差分析.结果表明,所采用的辨识流程和优化算法能够准确地辨识出参数,且辨识结果最大残差不超过5%,有效解决了MF-Tyre模型参数辨识不全和参数难以准确辨识的问题.

关 键 词:MF-Tyre6.11模型  L-M  Method  参数辨识  残差分析

Parameters identification for MF-Tyre model under pure and combined slip conditions
Abstract:
Keywords:MF-Tyre  L-M Method
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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