| 基于蒙特卡洛检验的沥青路况评价模型破损面积修正方法 |
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| 作者姓名： | 李其轩 于洪江 张晓义 唐志强 |
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| 作者单位： | 1.空军工程大学机场建筑系,西安,710038;2.空防六处,湖南衡阳,421001;3.陕西建华招投标代理咨询有限责任公司,西安,710003 |
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| 基金项目： | multiattribute risk decision making; relative superiority; risk measurements |
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| 摘 要： | 针对现行规范中对沥青路面破损面积的评定不够明确等问题,提出修补宽度达到路段宽度时不应参与路面破损状况评价,重新选取修补损坏面积换算系数(K)为0.7;提出一种基于蒙特卡洛算法的Matlab检验方法对K=0.7的合理性进行了检验,先将已有数据输入Matlab分布拟合,得出影响路况指数(PCI)的修补面积、裂缝总长度、其他破损面积等因素服从的分布函数,进而使用蒙特卡洛算法模拟得出大量数据,计算相应的PCI,得出路况评价结果。最后通过与实际路况比较和实际工程应用进行检验,证明了K取0.7可以得到合理的统计计算破损面积方法。
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| 关 键 词： | 沥青路面 路况评价 破损面积 蒙特卡洛仿真 |
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