| 船舶最佳转向避碰幅度决策模型 |
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| 引用本文： | 郑中义 吴兆麟. 船舶最佳转向避碰幅度决策模型[J]. 大连海事大学学报(自然科学版), 2000, 26(4): 5-8,13 |
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| 作者姓名： | 郑中义 吴兆麟 |
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| 作者单位： | 大连海事大学航海学院,辽宁大连 |
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| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研项目 |
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| 摘 要： | 根据国际海上避碰规则及对船员的大量调查。利用模糊统计原理，对规则规定的三种会遇局面及船舶避碰操纵局面进行了划分，根据建立安全度模糊函数和易察觉模糊函数，确定了转向避碰中大幅度量化值。
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| 关 键 词： | 船舶 最佳避碰决策 模糊统计 转向避碰幅度 |
| 文章编号： | 1006-7736(2000)04-0005-05 |
Model of ship''''s optimization magnitude of coursealteration in decision-making for collision avoidance |
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| ZHENG Zhong-yi,WU Zhao-lin. Model of ship''''s optimization magnitude of coursealteration in decision-making for collision avoidance[J]. Journal of Dalian Maritime University, 2000, 26(4): 5-8,13 |
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| Authors: | ZHENG Zhong-yi WU Zhao-lin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ships optimization of decision-making of collision avoidance fuzzy statistics magnitude of course alteration |
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