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树脂基碳纤维智能层电测混凝土表面裂缝宽度
引用本文:邓友生,田青芸.树脂基碳纤维智能层电测混凝土表面裂缝宽度[J].中南大学学报(自然科学版),2011,42(7).
作者姓名:邓友生  田青芸
作者单位:1. 湖北工业大学土木工程与建筑学院,湖北武汉,430068;湖南大学土木工程学院,湖南长沙,410082
2. 湖北工业大学土木工程与建筑学院,湖北武汉,430068
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:针对国内现行建筑和路桥规范对混凝土结构表面裂缝宽度的控制要求,根据碳纤维智能层的力电传感特性,采用单调三点弯拉静力加载制度,以试件梁的挠度进行加载控制,对带有预制裂缝的混凝土梁试件表面裂缝宽度变化进行检测试验.研究结果表明:树脂基碳纤维智能层传感器可感知混凝土粱裂缝宽度的变化;随着荷载的增大,裂缝宽度增大,碳纤维智能层的电阻也发生相应变化,而在混凝土裂缝宽度0~1.0 mm时,碳纤维智能层的电阻随裂缝宽度的增大呈线性增大趋势;树脂基碳纤维智能层对裂缝宽度变化的敏感性存在差异,但是,混凝土表面裂缝宽度在0~0.5 mm之间变化时,碳纤维智能层的电阻在2~4Ω之间变化,其离散性不大,且线性关系好,可满足国内现行规范允许混凝土表面无害裂缝宽度0~0.3 mm的检测要求.

关 键 词:树脂基碳纤维智能层  混凝土表面  裂缝宽度  电测

Concrete surface crack breadth measured by electric method through polymer based carbon fiber smart layer
DENG You-sheng,TIAN Qing-yun.Concrete surface crack breadth measured by electric method through polymer based carbon fiber smart layer[J].Journal of Central South University:Science and Technology,2011,42(7).
Authors:DENG You-sheng  TIAN Qing-yun
Abstract:
Keywords:
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