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基于ADAMS的伞绳断裂仿真分析
引用本文:张红英,童明波,王跃全. 基于ADAMS的伞绳断裂仿真分析[J]. 系统仿真学报, 2005, 17(10): 2525-2527,2532
作者姓名:张红英  童明波  王跃全
作者单位:南京航空航天大学航空宇航学院,南京,210016
摘    要:结合某次空投试验事故,分析了在降落伞充气过程伞衣织物的传力路线。根据力的传递路线,采用动力学仿真软件ADAMS建立主伞系统充气过程的动力学仿真模型,分别对伞绳全部完好与某些伞绳断裂时主伞伞绳受力进行了仿真分析,分析结果表明:伞绳总数为96根的降落伞当伞绳连续断裂16根时,剩余伞绳都不会被拉断。由此得出主伞开伞失败的原因是由于开伞过程中张紧的伞绳受别的物体(如伞舱口、伞舱盖以及空中其他飞行物)的碰撞造成的。最后通过试验进行验证,试验得出的比例因子N’与仿真非常接近,只相差0.001,这证明仿真和试验的趋势是一致的。

关 键 词:降落伞 伞绳断裂 主伞失效 ADAMS仿真
文章编号:1004-731X(2005)10-2525-03
收稿时间:2004-08-29
修稿时间:2004-08-292005-02-16

Emulation Analysis for Suspension Line Fracturing
ZHANG Hong-ying,TONG Ming-bo,WANG Yue-quan. Emulation Analysis for Suspension Line Fracturing[J]. Journal of System Simulation, 2005, 17(10): 2525-2527,2532
Authors:ZHANG Hong-ying  TONG Ming-bo  WANG Yue-quan
Abstract:
Keywords:parachute   suspension lines fracturing   main parachute malfunction   ADAMS
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