| 航空发动机转子叶片的声波激振机理探讨 |
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| 引用本文： | 林左鸣,李克安,杨胜群. 航空发动机转子叶片的声波激振机理探讨[J]. 湖南理工学院学报：自然科学版, 2009, 22(3): 47-51 |
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| 作者姓名： | 林左鸣 李克安 杨胜群 |
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| 作者单位： | 林左鸣(中国航空工业集团公司,北京,100022);李克安(湖南理工学院,机械与电气工程系,湖南,岳阳,414006);杨胜群(中航工业沈阳黎明航空发动机集团公司,沈阳,110043) |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，国家863计划项目 |
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| 摘 要： | 探讨航空发动机转子叶片受迫振动可能存在的共振形式,分析叶片振动的诱因机理.指出发动机静子可调叶片的调节规律如果出现错误,就会象簧鸣乐器中的簧片一样发出声波,在某种条件下可能成为转子叶片的激振源.当可调叶片发出的声波频率与转子叶片的某阶固有频率或其整数倍、分数倍接近时,会使转子叶片发生共振.此外,由声波引起的气动力也可能导致叶片颤振.上述两种情况都会造成叶片损坏.
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| 关 键 词： | 航空发动机 叶片 振动 声激励 |
Investigation on Sound Waves Excitation to Aero-engine Rotor Blade |
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