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| 液力变矩器的宽度比敏感性数值研究 | |
| 作者姓名： | 闫清东 魏巍 彭靖 |
| 作者单位： | 北京理工大学,车辆传动国家重点实验室,北京,100081;北京理工大学,车辆传动国家重点实验室,北京,100081;北京理工大学,车辆传动国家重点实验室,北京,100081 |
| 摘 要： | 在变宽度循环圆设计方法的基础上,为提高液力传动系统功率密度,减轻质量,对几组不同宽度比循环圆的变矩器进行了CFD(计算流体动力学)数值模拟,借以评估对其整体传动性能的影响.结果表明,随宽度比减小变矩比和效率基本不受影响,而透穿性则由正透穿逐渐变为混合透穿,在速比大于0.6时传动性能基本没有差异.可见变矩器宽度比对低速比区的透穿性有一定的影响,在节省传动系布置轴向空间的同时尤其要考虑到透穿性的变化. |
| 关 键 词： | 液力变矩器 循环圆 变宽度 CFD |
| 文章编号： | 1001-0645(2006)05-0413-04 |
| 收稿时间： | 2005-09-22 |
| 修稿时间： | 2005-09-22 |
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