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汉江红山头至雅口河段航道整治模型试验研究
引用本文:常福田,李安中,龚崇准.汉江红山头至雅口河段航道整治模型试验研究[J].河海大学学报(自然科学版),1991(4).
作者姓名:常福田  李安中  龚崇准
作者单位:河海大学航运及海洋工程系,河海大学航运及海洋工程系,河海大学水利水电科学研究所
摘    要:汉江红山头至雅口河段,河床宽浅,滩槽多变,具有游荡性河道持征,目前国内外整治这种航道尚无经验.为此,笔音进行了模型试验研究.从模型中得出的整治线型态、尺度和丁坝布置,可以保证航道达到设计标准.在模型试验技术上:采用了分三段模型试验;取得了大面积散乱洲滩动床模型验证的相似;首次采用CCA防腐处理木屑模型沙的新方法,研制了模型自动集中控制和数据采集处理系统等.

关 键 词:航道整治  模型试验  模型沙  整治线  丁坝

Model Test Study of Channel Regulation of Hong Shantou-Yakou Reach, Hanjiang River
Chang Futian Li Anzhong Dept. of Navigation and Ocean Engineering,Hohai Univ. Gong Chongzhun The Res. Inst. of Water Resources and Hydro-electric Power,Hohai Univ..Model Test Study of Channel Regulation of Hong Shantou-Yakou Reach, Hanjiang River[J].Journal of Hohai University (Natural Sciences ),1991(4).
Authors:Chang Futian Li Anzhong Dept of Navigation and Ocean Engineering  Hohai Univ Gong Chongzhun The Res Inst of Water Resources and Hydro-electric Power  Hohai Univ
Abstract:
Keywords:channel regulation  model test  model sand  regulation line  groin
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